中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，我国二手车市场发展主要受两方面影响，一是新车限购，二是限迁政策。2013年，我国二手车交易量预计将完成550万，增长幅度达到8.6%，并没有取得预期的增长，相比美国等汽车产业发达国家还有很大的差距。

　　“最迟在2015年，汽车市场会呈现出更明显的新车、二手车联动的特征，二手车将成为我国汽车市场发展的新引擎。”沈荣表示，二手车取得更大发展的动力源于三个主要因素：第一，电子商务对于二手车行业的发展会起到极大的提振作用；第二，金融服务将为二手车发展插上腾飞的翅膀；第三，模式创新将引领中国二手车行业有一个快速的提升。
　　
　　对于未来的二手车市场发展趋势，沈荣预测其将出现五大趋势：一，置换将链接新车和二手车市场，呈现出一个新车、二手车联动态势；二，二手车经营呈现专业细分，环节互通紧密的特点；三，电子商务在二手车使用中推广加速；四，二手车全国大流通格局呈现，国际市场开拓有望出现新起色；五，二手车车源将融入新的动力。

　　鉴于以上因素，沈荣预测称，最迟2015年，我国二手车交易将实现1000万辆规模。同时他也表示，目前二手车面临的困难还是很多的，如二手车临时产权登记制度、税收等难题，这些问题能不能解决都是关系二手车行业发展的关键。