每日经济新闻2014年6月12日报道　　　6月1日，《二手车鉴定评估技术规范》正式实施。在行业政策走向规范的同时，二手车市场规模和交易模式的创新成为热点。

　　日前，在2014（第二届）中国汽车重庆论坛上，众多行业专家针对二手车市场规模和金融产品进行了讨论。业内人士认为，中国二手车市场空间巨大，汽车金融服务存在巨大商机。

　　在重庆论坛上，记者针对二手车市场现状、汽车金融产品、二手车融资租赁等向现场嘉宾提问，以下是各位嘉宾的分析解读。

　　记者：与国外市场相比，中国二手车市场发展现状如何？

　　杨勇（福特汽车公司亚太首席经济学家）：2001年，中国二手车交易量仅37万辆，2013年达到了520万辆。过去13年中，二手车交易量提高了13倍，这个数字极为可观。但是，从横向对比来看，中国二手车市场还不够成熟。比如，美国汽车保有量周转率为19.7%，每年有4500万辆二手车在市场上交易，而中国市场这一比例只有4.1%，仅500万辆左右的二手车在交易，因此二手车市场发展空间巨大。

　　JohannaAugusteKoch（德国GW-Trends杂志主编）：在德国市场，二手车交易量已经超过了新车，2013年增加3%，二手车和新车交易的比例为2.4：1，在美国的比例是3：2。从二手车和新车交易的比例我们可以看到，德国正在大力发展二手车市场，这是汽车市场的发展趋势。

　　记者：金融产品将对二手车市场的发展起到哪些作用？

　　陈斌（平安银行交通金融事业部副总裁）：未来两三年，市场对二手车金融产品的需求会有一个明显的增长。现在二手车金融产品的关键因素不是价格，而是金融机构在提供安全保障方面尚存在很大的缺陷。

　　姜东（汇通汽车租赁有限公司副总经理）：2012

　　年开始，汇通汽车租赁有限公司正式介入二手车融资业务，去年公司二手车合同量1.5万辆。二手车融资租赁也是公司的一个重要发展方向。目前对比新车，二手车存在一些不确定性，以及潜在风险。但我们坚信，二手车市场还是非常巨大的。

　　记者：二手车的融资租赁面临哪些风险？

　　戴琨（优信拍（北京）信息科技有限公司CEO）：

　　汽车和其他商品不一样，尤其是二手车。美国有很大一个消费群体选择使用融资租赁，是因为体系比较完善。而中国发展汽车融资租赁，首先要有完整的残值界定。

　　王玮（汽车金融专家）：国内市场的车贷和融资租赁还是有所欠缺的，首先是受众的消费习惯还没有形成；其次，信用体系不完善，中国在这方面也正在加强。