二手车保养从哪开始 细节直接影响车况
很多消费者在购买新车后，基本都是倍加爱护，保养的很好，如果购买二手车，总是认为二手车没新车那么娇贵，有的时候就忽略了一些保养，其实这是很多人的一个误区。在购买二手车后，更应该系统的对车做个全面保养。
为什么过了几次户的二手车就没人敢轻易购买了
新车出厂后，各部件都是新的，基本处于最佳状态，除了磨合期需要注意外，一些不必要的保养反而是多余的。而二手车在行驶了一段时间后，各部件的保养里程是不一样的，而有的消费者日常用车时可能会忽略一些保养，如果保养时间拖得过长，那么对这个部件就会造成比较大的影响，造成不必要的损失。
在二手车市场上，过户少的车型，即使车况一般但相对来说接受度也更高，而一些多次过户的车型，消费者在挑选时候往往有更多担心，这主要是因为短暂的车主不想在车上投入太多，到了保养时间也许会不保或延迟保养时间，如果以这个逻辑循环，那么这台车的车况就很难保证了，一些小细节很容易使整车出现大问题。
带保养记录的二手车最为省心
在购买二手车后，我们可以先看下这款车的保养记录，如果有保养记录，那么就可以参考前任车主的保养里程，进行相关保养，这类型的二手车是最省心的，不需要我们投入太多精力去研究，直接按着厂家说明书上的保养时间进行保养就可以了。
二手车保养重点：购买后直接更换机油机滤
对于一些没有保养记录的车型，我们就要通过汽车的行驶里程来进行相关保养了。一般情况下，很多人都习惯行驶段时间后在进行保养，不过从实际情况来看，我们在二手车购买后，最好直接要把机油机滤更换下，机油直接影响着发动机状态，这些费用也就几百，成本很低，但如果因为不换机油造成的发动机损害还是比较严重的，有些得不偿失。更换完机油机滤后，我们可以记录下里程，这样下次保养的时间我们就心里有数了。
变速器油、刹车油、冷却液可以根据说明书进行检查与更换
说完了二手车的机油，我们再来看看其它油液的保养情况，如果车子行驶了几万公里，那么可能变速器油也需要更换了，而这也是很多消费者容易忽略的，一般而言，变速器油的使用寿命为4万-8万公里，您需要注意的是自动变速器油不能错用，也不能混用，否则会造成零部件磨损。
刹车油的更换周期为每两年更换一次
刹车油的更换周期一般为两年更换一次，刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，刹车油本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，例如洗车、潮湿的环境等等，刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大影响，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升，直接引起刹车油沸点下降，令制动力随之下降，从而影响刹车的性能。
别忘了查看轮胎磨损程度
轮胎属于汽车上的消耗品，磨损自然是难免的事情，与油液保养周期不同，汽车的轮胎寿命主要还是通过花纹的磨损情况来判断，而很多人在爱车出售时，只要轮胎磨损不是太严重往往会将就着用，而一些车商可能会用一些旧轮胎来替换较新的轮胎，所以，在购买二手车后，轮胎的磨损程度我们一定要仔细观察下，如果磨损超过警戒点，那么就应该尽量更换新胎。
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