伴随着我国汽车市场的成长，近年来二手车市场的“蛋糕”也是越做越大。2013年，中国二手车市场全年交易量首次突破500万辆。而业内对于2014年的前景，更是有着“井喷”的预言。在这样的大环境下，二手车“国标”的出台更显得意义重大。

　　二手车评估规范将给国内二手车市场带来什么变化？对于当下买卖二手车全靠“毛估估”的现状，它能发挥什么作用？在对新规范充满期待的同时，记者在调查走访中也发现一些问题。

　　“规范”出台：以后评估二手车讲“理性”

　　近年来，国内二手车市场发展迅猛，但与此同时，二手车鉴定评估存在着标准空白、车辆评估价与成交价脱节、鉴定报告作假等问题。而此次“规范”的出台，将给这些问题带来解决方案。

　　据了解，今后购买二手车，消费者将得到一张《二手车技术状况表》，它将作为二手车交易合同的附件，在二手车展卖期间，放置在前挡风玻璃的左下角，供消费者参考。通过《二手车技术状况表》，消费者可以清楚看到关于车辆的一切指标，包括有关车身重新喷漆情况、发动机和变速箱状态、底盘情况等等。这张技术状况表作为车辆的鉴定证明，具有法律效力。一旦出现车况与表内不符的情况，消费者可以以此为依据进行维权。

　　当然，这张技术状况表只是“规范”带来的最表象的变化。

　　根据“规范”中的要求，二手车的鉴定评估流程有了更加标准化的规定，其中最基本的程序、方法和步骤都得到了明确。此外，“规范”还引导和鼓励企业通过仪器设备开展二手车鉴定评估工作，以减少人为因素对评估结果的干预。“规范”中还提供了鉴定评估作业表，通过这个表格，从判定事故车到各个部位静态、动态检测，都能给出直观细致的罗列。为了对评估结果进行量化，“规范”中对车辆技术状况进行了5个级别的分类，通过打分制让车况更加明确。

　　值得一提的是，“规范”中提到，除了二手车鉴定评估的专业机构执行该规范，其他经营主体，如二手车销售公司、拍卖公司、经纪公司也可以按照规范的方法与流程对车辆进行检测、鉴定和评估，并提供《二手车技术状况表》供消费者参阅。与此同时，二手车评估师的资格认定，也将根据全新的“规范”进行培训评定。