卖掉:3年—5年最好卖

　　买入:1年—2年最划算

　　新快报记者 陈镟

　　在广州汽车限牌的大背景下,不小心摇中号却没钱买车,二手车是个不错的选择,但买什么车龄的最划算?与此同时,对于打算换新车的车主而言,什么时候卖最划算,特别是当你的车没有达到国IV排放标准时,难道要因价格低廉而一直开到报废?

　　教你认清汽车保值率走向

　　根据调查数据显示,七成的车主都会选择在三五年内换车。同时根据以上调查数据显示,3—7年是汽车保值率较稳定的一个阶段,第一年和第二年的汽车保值率下滑相对较快,特别是第一年,总体平均来看,就是打八折,二手车评估师的推荐也符合这一趋势:购车后一两年转手卖车最不划算,而买二手车,则是买一两年车龄的二手车最划算。

　　但值得一提的是,国I/国II的车型目前在广州二手车市场价格下跌10%—20%,记者了解到,有的车主因为心理上接受不了低廉的价格,打算继续开到报废,但一位相熟的评估师也告诉记者,其实这也是消费者需要心理适应的过程,把置换的时间延后,并不断了解市场情况,在找到新的平衡点后,最终还是会出手卖掉旧车。

　　市场以三五年的二手车居多

　　二手车评估师告诉记者,当车辆使用五六年,也即私家车行驶里程达到8万至10万公里时,汽车故障就会开始增多,维修保养费用便开始加大。比如车辆行驶里程超过8万公里之后,水泵漏水、油封渗漏等毛病都会多起来,与正常保养价格相比,这些非正常保养配件价格支出往往更多。加上此时很多车辆已经过了质保期,人们也对车失去了新鲜感,换车就自然成了很多人的考虑。

　　因此,汽车在使用5年左右,车况一般都是良好的也比较容易出手。目前在售的国IV排放标准二手车,车龄一般也不是很长,大部分集中在三四年。而一般情况下,三五年内的车辆放到二手车市场,还是比较容易成交的。不过超过5年,贬值率会更高,出手也比较困难,所以尽可能在5年内卖掉比较好。

　　二手车心水榜

　　2010年思域1.8L

　　参考价格:9.8万元


　　车况介绍:红色,1.8L自动挡,于当年10月上牌,行驶里程为2.9万公里,配备有真皮座椅、ABS+EBD刹车系统、倒车雷达、安全气囊、多碟CD等;记者从广骏聚德分公司A10档口的销售员了解到,思域是目前二手车市场的热销车型之一,该车保养得当,公里数少,而且所有证件、保险等齐全,是难得的二手靓车。

　　2010年奥德赛2.4L

　　参考价格:16.77万元

　　车况介绍:紫色,2.4L手自一体,于当年11月上牌,行驶里程为7万多公里,配备有发动机电子防盗、中控锁、ABS+EBD制动系统、多功能方向盘、倒车雷达、DVD等,据安成二手车行的销售员介绍,该车车况良好,无事故无碰撞,且所有证件及保险等齐全,也是二手车市场性价比很高的热销车型。