随着电商模式的异军突起，原有二手车市场交易格局正在发生转变。日前，艾瑞咨询集团发布的中国二手车电商行业研究报告显示，今年上半年优信拍、车易拍、开心帮卖等汽车电商共实现47亿元的交易规模，成交车辆82070辆，超过去年全年5万辆的交易规模。

中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，中国二手车电商市场在过去两年中呈现高速发展态势，不论是成交量还是交易金额，每个季度的同比增长率均超过100%，预计这样的高速增长在未来几年仍将持续。

统计数据显示，今年上半年全国二手车总交易规模为281.9万辆，相比上年同期增长12.77%；交易额1705.26亿元，相比上年同期上涨22.88%。而今年7月的月度交易量达到52.038万辆，再次创下二手车交易新高。

面对二手车市场的增长潜力，各经销商集团纷纷牵手电商，希望能从中分得一杯羹。今年以来，庞大集团率先联合易车网、优信拍在京签署三方合作协议，共同注资1亿元成立“庞大智信认证二手车”合资公司，面向全国进行二手车业务连锁经营。此后永达集团、联拓集团也先后与优信拍成立合资公司，打造中国专业的连锁二手车交易服务供应商；而广汇汽车则与阿里巴巴签署战略协议，共同打造O2O交易平台。

沈荣认为，从二手车引发的投资热潮中不难发现，选择强强联手的经销商集团采取电商模式，构建了一个“车源+需求+交易平台”较为完整的供应体系。值得关注的是，今年上半年二手车电商的交易量市场份额已达到2.9%，相比去年全年电商1%的份额成倍增长。市场份额的扩大，表明汽车电商的市场价值正逐步得到市场的认同。

不过，在亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉看来，与国内二手车市场全年超过500万辆的交易量相比，二手车线上交易量的市场份额依然很小，这也为未来二手车电商的快速发展留下了巨大的空间。

对此，沈荣表示，随着二手车电商的出现，借助互联网技术打破了二手车交易空间地域的局限，成为车源和车商之间的交易中枢，因此，这种模式上的变革将有利于整合当前混乱的二手车市场，颠覆传统的二手车流通渠道，实现二手车交易的在线化、便捷化和扁平化。

北京商报记者 蓝朝晖/文

韩玮/制表