7月以摇号方式向单位和个人配置增量指标5333个，其中个人4693个、单位640个。而参与本期摇号的个人有效编码数为377152个、单位6036个。

　　对摇号的个人来说，中签率再创新低，约为1.24%，相当于80人中间只有1名幸运儿。

　　此外，由于一次申请有效期为3个月，如果你在5月提交申请，可至今未获得指标，请记得8月8日24时之前确认延长有效期。未及时申请延期的，编码将自动失效，无法参加8月的摇号。

　　7月参与竞价的个人突破5000

　　结束摇号后，市调控办工作人员、交通运输局政策法规处副处长金琳接受媒体采访，回答了大家比较关心的几个问题。

　　金琳说，从这3个月的竞价摇号情况看，约有10%的人审核没通过。他们中的绝大部分是因为申请时填写有误，还有对政策不了解，以为自己符合条件，实际上却不是。

　　“这次竞价人数较多，这个我们也关注到了，竞价的个人已突破5000，而指标基本恒定，这就令价格抬得比较厉害。当然，这是种市场行为，如果竞价容易大家都去竞价，反之，大家会到摇号池来”。

　　摇号中签率连创新低，有没有可能调整政策？

　　金琳表示，目前的摇号情况还不太稳定，“我们会进一步观察”。现在的调控政策有效期一年，是否有必要调整要到明年再看。“一个积极的信号是：上个月主动取消申请的有4600人，这个月也有4700人退出”。

　　二手车周转政策大体框架已定

　　金琳表示，二手车流通政策是这段时间大家关注较多的一个问题。现在，大体框架已出，市政府有关会议也研究过两三次，目前正在抓紧修订完善细节。

　　政策大体有3个方向：

　　第一，给二手车商虚拟指标，保证他们可以收车，然后方便地转移出去，无需摇号竞价而来的指标。

　　在杭州现行政策下，二手车商收车需要指标。“都让他们去竞价摇号，似乎惨了点，所以就发放虚拟指标。”金琳解释。

　　有了虚拟指标，即便没有找到下家，二手车商也能完成旧车过户手续。同时，车辆的原车主也能尽快拿到更新指标。

　　第二，有虚拟指标的二手车，可以上牌，但不允许上路，只是周转一下。

　　第三，虚拟指标发放数量的多寡，要根据上一年度交易情况设定相应比例，对市场进行把控。

　　具体政策，将于近期出台。

　　目前，杭州有15个二手车专业市场(600多家二手车经销商)。这些虚拟指标将发放到市场。